KTU PTVF studentai apie savo pomėgį: „Kiekvienų varžybų metu turime balansuoti ant slenksčio ribos“

Lietuvoje vis labiau populiarėjanti sporto šaka – automobilių sportas, pritraukianti kelias dešimtis sportininkų ekipažų iš daugelio šalių bei dešimtis tūkstančių greičio ir aštrių pojūčių ištroškusių fanų. Šiuo metu egzistuoja daugybė automobilių sporto rūšių: nuo traukos lenktynių, „šonaslydžio“ iki žiedinių lenktynių, klasikinio ralio ir dar daugelio kitų. Išskirtiniu žiūrovų dėmesiu Lietuvoje pasižymi klasikinis ralis, kurio metu įvyksta kelių dienų greičio festivalis, pritraukiantis dešimtis tūkstančių žiūrovų ir tam regionui, kuriame organizuojamos varžybos atnešantis didelę ekonominę naudą. Ne išimtis ir KTU PTVF alumnas Aivaras Bagdonas, baigęs verslo ir antreprenerystės bakalauro studijų programą, bei jo brolis Šarūnas Bagdonas, kuris šiuo metu fakultete studijuoja vadybos bakalauro studijų programą trečiame kurse. Broliai bene prieš dešimtmetį aktyviai pradėję domėtis automobilių sportu, ypač klasikiniu raliu, vis labiau artėjo savo svajonės startuoti klasikinio ralio varžybose link. 2021 metais, sunkus darbas ir begalinis noras davė vaisių – susiklosčius palankioms sąlygoms susidarė naujas klasikinio ralio brolių ekipažas. Šį sezoną startavęs Lietuvos mini ralio čempionato (LMRČ) SGC-3 techninius reikalavimus atitinkantis ekipažas dalyvavo ralio įskaitoje BMW markės automobiliu. Kelerių metų patirtį turintis vyresnysis brolis Aivaras – ekipažo vairuotojas, o į naują sferą „nėręs“ Šarūnas – ekipažo šturmanas. Klasikinio ralio varžybose yra skaičiuojamas bendras visų įveiktų greičio ruožų, kurių kelio danga – žvyras, laikas. Broliams ralio sezonas buvo sėkmingas: keliskart užimtos prizinės vietos, įgyta neįkainojama patirtis bei adrenalino dozė. Kadangi tai – techninis sportas, neišvengta gedimų, trasoje padarytos klaidos dažnai „kainuodavo“ brangias sekundes, o kartais ir prizines pozicijas. Tačiau naujai susikūrusio ralio ekipažo nariai šių metų sezonu yra patenkinti: metinėje Lietuvos mini ralio čempionato (LMRČ) SGC-3 grupės įskaitoje pateko į Top 5. Taip pat, Lazdijuose ir Kražiuose vykusiose varžybose ekipažas finišavo prizinėse trečiose vietose. Broliai pritaria, jog tai – labai brangus sportas, reikalaujantis ir finansinių, ir laiko išteklių, tačiau greičio ruožuose patiriamas malonumas ir adrenalino pojūtis visa tai atperka. Šarūnas ir Aivaras pabrėžia, jog ši sporto rūšis reikalauja fizinės ištvermės. Nors daugelis mano, jog „sėdėti automobilyje“ nėra sunku, varžybų, kurios vyksta vasaros mėnesiais, metu automobilio salone oro temperatūra gali pakilti net iki 50 laipsnių, o išcentrinė jėga, kuri veikia žmogaus kūną posūkių metu ar šokant per tramplynus, tikrai išvargina.