REKLAMA
Bendrovės „LTG Infra“ geležinkelio „Rail Baltica“ valdymo projektų parengimo vadovas Mantas Kaušylas korespondentui sakė, kad vėžės pro Panevėžį koridorius aiškus, tačiau detalizuojant sprendinius bus ieškoma būdų, kaip išsaugoti kuo daugiau pastatų.
Pašnekovo teigimu, su Kultūros paveldo departamentu sutarta „Rail Baltica“ vėžei panaudoti maždaug dviejų kilometrų siaurojo geležinkelio ruožą, pastumiant trasą arčiau siauruko. Šitaip būtų išsaugoti 23 „Šilo“ sodininkų bendrijoje esantys pastatai.
Toliau apie tai skaitykite „Panevėžio krašto“ laikraštyje
spalio 20 d. numeryje